界面新闻记者 | 张熹珑9999abc

界面新闻剪辑 | 林腾

在热烈的智能驾驶激光雷达竞争下，速腾聚创运转拓展机器东说念主手脚增长的第二弧线。

1月3日，速腾聚创推出了一系列机器东说念主增量零部件及措置决策新品，包括三款哄骗于车载和机器东说念主场景的数字化激光雷达、机器东说念主视觉Active Camera措置决策、端到端架构的智能化决策Robo FSD、第二代智慧手等。

1月3日开盘后，速腾聚创一度涨超18%。为止本日收盘，报30.8港元/股，涨幅5.48%。

为什么要作念机器东说念主产物？

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尽管创立以来的定位即是机器东说念主公司，但在智能驾驶海浪下，速腾聚创更为东说念主熟知的标签是“激光雷达供应商”。

现在，公司超大致收入来自ADAS激光雷达。2024年前三季度，公司激光雷达累计销量达到38.19万台，同比增长259.6%；其中ADAS激光雷达销量达到36.58万台，同比增长292.9%。

车载业务抓续走高，但株连毛利率亦然事实。财报自大，为止2024年三季度末，公司毛利率达到17.5%；其中，用于ADAS哄骗的激光雷达产物毛利率达到14.1%。

比拟之下，机器东说念主产物是复旧毛利率的主力军。速腾聚创CEO邱纯潮在过往事迹会上曾暗意，机器东说念主阛阓的特色在于不会迥殊集会，不像汽车体量很大，其议价才调也会比汽车阛阓弱，“机器东说念主范围，公司一直保抓着35%至50%的毛利率水平。”按照其预测，机器东说念主阛阓有望达到10倍于汽车阛阓的体量。

机器东说念主落地场景泛泛，从蓦地端的家电机器东说念主、除草机器东说念主，到工业端的四足机器东说念主、仓储机器东说念主，以及做事端的物流机器东说念主、东说念主形机器东说念主，对准这个蓝海阛阓的后劲，速腾聚创也将机器东说念主手脚公司第二增长弧线。

邱纯潮以为，同比汽车范围2021年-2023年的哄骗渗入阶段，机器东说念主范围的增速展现了与汽车行业相通的爆发式发展。跟着第二增长弧线开启，展望2025年机器东说念主范围的出货量有望迂回六位数。

界面新闻梳剃头现，机器东说念主产物一度是公司收入的救济。据公司招股书，2020-2022年，机器东说念主终点他行业激光雷达收入在1.2-2.4亿元区间，占总收入比重在45%-73%。

这个阶段，公司主要以Helios和Blackpearl两个产物称心大部分的机器东说念主客户需求，包括农业机器东说念主、检测机器东说念主等范围。

但Helios和Blackpearl售价较低。跟着均价的着落，机器东说念主激光雷达的毛利率也有显然下滑——产物平均单价从1.78万元降至7700元，毛利率也从高位67.2%一度下滑至26.1%。

技能的可转移性让速腾聚创逐步聚焦具身智能范围。算力和传感器系统跟着智能汽车发展，产业链被快速催熟，在保性能或者性能擢升的前提下，关系资本大幅着落，关系技能能很好转移至东说念主形机器东说念主。

“具身智能所需的传感器和端侧算力，将与现时智能电动汽车相通。”邱纯潮在发布会上提到，激光雷达具备三维感知才调，自然带深度信息，也将是东说念主形机器东说念主重要传感器。

车载哄骗的需求鼓吹了激光雷达的技能高出，竣事了平台化、芯片化和数字化。过程车规级质地体系的严格检修，以及大限制自动化分娩和资本规则，激光雷达的体积更小、资本更低。

面向智能机器东说念主阛阓，速腾聚创这次推出了机器东说念主全固态数字化激光雷达E1R和192线半球形数字化激光雷达Airy。

邱纯潮提到，E1R可支抓工业、生意、具身智能等千般型挪动机器东说念主在不同光照要求场景中穿梭功课，称心从近距离致密感知到宽范围环境探伤的需求。现在，E1R已逐步开启量产请托，将成为2025年激光雷达范围出货量爆发的主力产物之一。

为止2024年11月底，速腾聚创机器东说念主范围相助伙伴已超越2600家。同庚三季度报中，公司闪现与相助伙伴说合拓荒的多款新品已得回不同范围机器东说念主公司的量产定点，展望将在异日18个月内完成请托。

能否成为具身智能“卖水东说念主”？

机器东说念主行业不乏跨界玩家，迥殊是在智能驾驶海浪掀翻的广东。

2024年四季度以来，小鹏汽车和广汽集团先后发布了东说念主形机器东说念主Iron和具身智能机器东说念主GoMate，是国内少数摄取自研阶梯的车企；往广州的东面走，比亚迪如故在工场里用上了优必选的东说念主形机器东说念主，其投资的智元机器东说念主也已文告东说念主形机器东说念主量产。

一群自动驾驶“大牛”扛起了机器东说念主赛说念的大旗——曾任文远知行COO的张力加入了足式机器东说念主公司逐际能源，担任说合首创东说念主兼COO；也曾的小鹏汽车首席科学家郭彦东创立了智平淡（深圳）科技有限公司，公司自研的多模态大模子AI2R Brain如故哄骗于Alpha Bot系列机器东说念主上。

技能的重迭让智能汽车从业者入局具身智能变得贼人心虚。举例小鹏机器东说念主上搭载的自研图灵AI芯片，也适用于汽车；特斯拉东说念主形机器东说念主Optimus也搭载了与特斯拉车辆疏通的FSD技能，以及Autopilot关系神经蚁集技能和视觉传感器。

邱纯潮以为，现实上，智能汽车即是量产要求最为无情的挪动机器东说念主。而以智能汽车为基础所拓荒的一系列技能效果和措置决策，不错支抓各式类型的智能机器东说念主会通环境信息，竣事A点到B点的自主挪动功能。

如若说擅长精密制造的车企合适以机器东说念主实质为切入点，那么零部件厂商基于传感器、机器视觉和东说念主工智能等范围的技能，在机器东说念主的“大脑”方面具备上风。

不同于上述厂商，机器东说念主赛说念上，速腾聚创并未胜利参与机器东说念主的整机制造，而是专注于向行业提供重要技能和部件支抓。也即是说，速腾聚创上演的是“卖水东说念主”脚色，提供软件、算法、芯片等全栈技能才调。

1月3日，速腾聚创展示了自研的东说念主形机器东说念主整机，但速腾聚创将其界说为机器东说念主通用零部件拓荒平台，是各项机器东说念主增量零部件及措置决策的研发“母机”。

“在拓荒中咱们也意志到，合适来拓荒的机器东说念主增量零部件不错分为视觉、触觉、要道三类。”邱纯潮说起，跟机器东说念主客户和末端用户交流发现，在许多细分场景和具体任务中，把柄个别需求从零运转拓荒机器东说念主的各个模块，给时候周期、技能才调和资本方面带来了浩瀚挑战，“咱们通过供应增量零部件，（厂商）拓荒机器东说念主不需要重复造轮子，智能机器东说念主不错哄骗到好多长尾场景，普及速率将愈加速。”

以视觉为例，公司推出了Active Camera措置决策。拓荒者不错通过SDK胜利调用Active Camera建图、定位、避障等才调，省俭了传感器驱动拓荒，数据标定、数据会通等时候和技能资本。

另一个“卖水东说念主”例子是汽车芯片厂商地平线。

2024年年头，地平线将公司里面AIoT团队孤立拆分红立深圳地瓜机器东说念主有限公司，切入机器东说念主上游产业链，向机器东说念主实质厂商提供机器东说念主的中枢机较平台。

2024年9月，地瓜机器东说念主发布了堪称“千元内最佳的机器东说念主拓荒套件”的RDK X5，这一套件主要面向广义的机器东说念主产物，如割草机、扫地机器东说念主、四足狗等。其中，具身智能计较平台RDK S100能够支抓大参数的Transformer模子。

不造机器东说念主，但提供软硬件通用底座，这种政策能隐敝广义的机器东说念主产物，为公司孝敬收入基本盘和影响力。

但不论是速腾聚创亦或地瓜机器东说念主，齐需要面对产业链未锻练的议题。当下，机器东说念主范围的技能阶梯、数据圭臬、机械实质结构、算法阶梯齐尚未拘谨。地瓜机器东说念主CEO王丛曾暗意，机器东说念主行业供应链像处于“鸡生蛋，蛋生鸡”的景象，各样难题还层层耦合。

低阶机器东说念主和高阶具身智能濒临不同的穷苦——前者需要寻求综结伴本更低的决策，举例减少传感器的使用；后者用具比较短少，技能阶梯、数据圭臬也尚未诞生，机械实质结构不细则会导致数据难以圭臬化，算法阶梯不细则又使得数据蚁集模式难以调和。

另一方面，具身智能的生意化远未到爆发期。上海市东说念主工智能社会料理协同立异中心规划员刘志毅指出，即便机器东说念主阛阓名义火热，但行业内掀开阔还停留在“Demo”阶段，距离理念念中的大限制分娩、泛泛哄骗阶段还很远方，保守意想需要5-20年分阶段过渡。

高盛数据自大，在理念念情况下，展望到2035年，东说念主形机器东说念主阛阓空间有望达到1540亿好意思元，约合11037.3亿元东说念主民币，这一限制极端于2021年智高手机阛阓的三分之一。

在这次发布会上，速腾聚创也甚少说起新品的订单情况或落地贪图。2024年前三季度，公司用于机器东说念主终点他的激光雷达产物销量为1.61万台，占比仅4%。激光雷达头部厂商能否成为机器东说念主赛说念“卖水东说念主”9999abc，仍需时候考证。