今天唠唠我这开了有些年初的路虎发现5，这车子，用的然而揽胜平台麻豆，全铝车身，还标配空气吊挂底盘升降。当初裸车58万拿下，我合计挺值。开起来那行驶质感，真有百万豪车的范儿。

汤加丽

外不雅卓绝颜面，侧面看那线条畅通，前脸也挺有阵容。等于车尾诡计差了点理由，没那么大气。不外这车子很耐看，越看越可爱。

前段工夫去4S店作念珍贵，店里提倡我换电板。我一听价钱，好家伙，太贵了，径直拒绝。其后我就在网上作念作业，临了仍是决定选原配的瓦尔塔AGM电板。瓦尔塔然而德国大牌，品性那是颂声遍野。就说我车上原配的阿谁，用了六年多才运行嗅觉打火有点忙绿。我之前那旧车的蓄电板，两三年就得换，比较之下，瓦尔塔的耐用性真不是吹的。

我在瓦尔塔旗舰店下了单，师父很快就跟我对接，二十多分钟就到了，这速率真没话说。况兼价钱比4S店实惠太多，果真是既粗浅又省钱。其后我了解到，瓦尔塔AGM的放电量能达到一般蓄电板的三倍多。怪不恰当今除了路虎，像玛莎拉蒂、保时捷这些豪车齐采纳它，照实有实力。

换好蓄电板后，我荒芜出去兜了一圈。虽说我的是SE版，但车内仍是有豪华感。标的盘、出风口、中控的诡计有点像揽胜，天然在材料上确定比不上揽胜，有些所在仍是硬塑料，不外举座作念工用料我能接纳。多媒体大屏很好用，触屏响应聪惠，还能连手机APP云尔遥控启动空调，对我来说，这音响甘休也够用了。

发现5的空间果真大，是真7座3排座椅，成年东谈主坐上去也很适意。车内储物空间也很丰富，扶手箱有两层，副驾驶有两个手套箱，门边和第三排双方齐能放东西，遍及使用十分粗浅。独一要防护的是，第三排座椅掀开后，尾箱空间会小好多。

操控方面，发现5大而不笨。低速挪车落拓，高速行驶稳得很。转弯时固然侧倾不可和轿车比，但只好驾驶时略微防护点，别猛打标的麻豆，车子仍是很稳的。总之，我的发现5固然不是新车了，但过程此次换瓦尔塔电板，嗅觉又兴奋了新活力。